左圖：省內(nèi)首創(chuàng)依托港口防波堤實(shí)施風(fēng)電設(shè)施建設(shè)。（資料圖片）

　　右圖：青濰空鐵快線在全國(guó)首創(chuàng)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行。（資料圖片）

　　□本報(bào)記者 王瑗

　　“千古百業(yè)興，先行在交通”。2024年全市交通運(yùn)輸完成固定資產(chǎn)投資102.4億元，完成年度計(jì)劃的144.2%。濰坊在邁向高水平交通強(qiáng)市新征程上，再次交出一份交通基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)、運(yùn)輸服務(wù)強(qiáng)、創(chuàng)新動(dòng)能強(qiáng)、治理能力強(qiáng)、支撐帶動(dòng)強(qiáng)的亮眼成績(jī)單。濰坊交通“加力突破”，濰坊“交通樞紐”加速向“經(jīng)濟(jì)樞紐”“開(kāi)放樞紐”迭代升級(jí)，見(jiàn)證了2024年“濰坊速度”。

　　立足“開(kāi)路先鋒”定位，我市聚焦短板補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，打通堵點(diǎn)互聯(lián)互通，搶抓“交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)”建設(shè)機(jī)遇，謀定“在積極融入國(guó)家和省重大戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，構(gòu)建以港口為核心，以集疏港為目標(biāo)的公鐵水空現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系”發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)公鐵、海鐵、海河等多式聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代立體交通體系，高質(zhì)量建設(shè)“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”，勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒。

立體交通網(wǎng)縱橫交織

　　交通“大動(dòng)脈”，聯(lián)通四面八方。

　　2024年以來(lái)，我市抓投資、搶建設(shè)，全力拼經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化布局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化功能，做好系統(tǒng)集成，構(gòu)筑起基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步互聯(lián)互通的現(xiàn)代交通體系，超前謀劃儲(chǔ)備重大項(xiàng)目28個(gè)、總投資1485億元，加快推動(dòng)貨運(yùn)鐵路聯(lián)網(wǎng)入網(wǎng)及港口多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步降低全社會(huì)物流成本。

　　作為全國(guó)公路主樞紐城市，我市加快建設(shè)東青高速改擴(kuò)建，積極謀劃濰坊至鄒城高速公路，進(jìn)一步完善“三縱六橫”高速網(wǎng)，公路網(wǎng)絡(luò)布局顯著提升，讓“中國(guó)公路看山東，山東公路看濰坊”的含金量更高。

　　要想富，先修路；要想強(qiáng)，綜合立體不可少。我市堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”，建設(shè)“立體交通”，全力突破重點(diǎn)項(xiàng)目?？偼顿Y528億元的21個(gè)在建項(xiàng)目全面提速，交通投資持續(xù)保持高位運(yùn)行，不斷放大我市全國(guó)性綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)。

　　作為國(guó)家高鐵快運(yùn)節(jié)點(diǎn)城市，濰坊發(fā)力構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。去年10月21日上午，濰煙高鐵正式開(kāi)通，山東高鐵里程突破3000公里，我市高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破357公里。

　　濰煙高鐵建成通車，這條走向好似“環(huán)抱”渤海灣的線路，對(duì)濰坊乃至山東的重要性不言而喻，膠東半島“高鐵環(huán)”實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。濰坊形成以濰坊高鐵北站為樞紐的“米”字型快速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)京津冀1.5小時(shí)、長(zhǎng)三角2.5小時(shí)通達(dá)。

　　京滬高鐵輔助通道建設(shè)全面鋪開(kāi)，津?yàn)H段加速樁基、橋梁施工，濰宿段及青島連接線全省首樁在濰開(kāi)鉆。全力推進(jìn)高鐵快運(yùn)物流基地實(shí)質(zhì)性落地。

　　在搶抓低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與萬(wàn)億級(jí)風(fēng)口的機(jī)遇面前，我市既謀飛得早，更謀飛得好，赴國(guó)家民航局和廣州、深圳等地學(xué)習(xí)調(diào)研，摸清我市空域條件和基礎(chǔ)設(shè)施情況，成功入圍全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐城市，實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)彎道超車。

　　向海圖強(qiáng)，打造藍(lán)色引擎，億噸大港奮楫揚(yáng)帆。我市與渤海灣集團(tuán)推動(dòng)5萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)，省內(nèi)首創(chuàng)依托港口防波堤實(shí)施風(fēng)電設(shè)施建設(shè)，聚力發(fā)揮港口對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射動(dòng)能。與國(guó)家能源集團(tuán)山東電力有限公司正式簽約濰坊港中港區(qū)防波擋沙堤交能融合項(xiàng)目。謀劃推動(dòng)疏港鐵路、濱海至濰坊西鐵路等貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和配套場(chǎng)站，建設(shè)以港口為核心的多式聯(lián)運(yùn)大通道。

　　自2023年成功開(kāi)辟“長(zhǎng)江巴士”江海聯(lián)運(yùn)航線，以濰坊港為起點(diǎn)，貨物由此出海，我市著力打造長(zhǎng)江沿岸與濰坊市之間便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的雙向大通道。

　　從地上到天上，從陸地到水中，從內(nèi)河到外海，我市努力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，為更好濰坊建設(shè)提供基礎(chǔ)性源動(dòng)力。

在高質(zhì)量建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市中作出示范

　　大道通衢，樞紐濰坊。在延伸的交通版圖中，智慧綠色低碳正成為濰坊交通高質(zhì)量發(fā)展的重要追求和鮮明特色。

　　2024年10月15日，中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港頒發(fā)《碳中和評(píng)價(jià)證書(shū)》，標(biāo)志著濰坊建成全國(guó)首個(gè)“零碳港口”。時(shí)隔不久，濰坊港通用干散貨碼頭全流程自動(dòng)化5G產(chǎn)線”項(xiàng)目成功入選《2024年5G工廠名錄》，成為5G工廠名錄水上運(yùn)輸行業(yè)中山東省唯一一個(gè)入選項(xiàng)目，山東港成為世界級(jí)港口群的重要支點(diǎn)作用更加凸顯。

　　近年來(lái)，濰坊市城區(qū)北部玉清街、民主街、玄武街等道路早晚高峰時(shí)段擁堵情況顯著，城區(qū)東西向通行壓力大。如何提升城市交通速度？

　　我市創(chuàng)造性將“高速路”變?yōu)?ldquo;快速路”，讓城市“大交通”網(wǎng)格線路成為“交通提級(jí)”牽引“城市提能”載體。

　　2024年3月1日起，我市對(duì)ETC進(jìn)入青銀高速市區(qū)段（濰坊東、濰坊、濰坊西）一型濰坊牌照小客車，實(shí)行免費(fèi)通行，日均客流量增長(zhǎng)248%，節(jié)省10至40分鐘通勤時(shí)間，節(jié)省市民費(fèi)用1200多萬(wàn)元，緩解了城區(qū)北部東西行通行壓力，密切了區(qū)域間聯(lián)系，帶來(lái)了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)“走得更快”“省得更多”“賺得更多”的多贏效應(yīng)。

　　2024年9月14日，青濰空鐵快線正式啟動(dòng)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行，家住高新區(qū)怡景公寓的周先生成為受益者。作為飛行達(dá)人，從第一次乘坐“青濰空鐵快線”，就深深地愛(ài)上了這條線路，他直接在濰坊北站一體辦理現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)、行李預(yù)安檢和跨城市托運(yùn)，直說(shuō)簡(jiǎn)直不要太方便。

　　我市在全國(guó)首創(chuàng)高鐵“零負(fù)擔(dān)”乘機(jī)，優(yōu)化“青濰空鐵快線”，成為山東唯一入選國(guó)家旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌典型案例，真正實(shí)現(xiàn)“到車站即到機(jī)場(chǎng)、零負(fù)擔(dān)乘車登機(jī)”，開(kāi)啟了行李通過(guò)高鐵運(yùn)輸直達(dá)客機(jī)腹艙的出行新模式。

　　交通強(qiáng)國(guó)，惠企利民，我市在高質(zhì)量建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市中作出示范。

暢通城鄉(xiāng)交通“最后一公里”

　　打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，構(gòu)建“新格局”。

　　濰坊公路建設(shè)走在全國(guó)前列，一條條“大動(dòng)脈”縱橫交錯(cuò)，連接四方，一根根“毛細(xì)血管”進(jìn)村到戶，更加暢通，服務(wù)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，在推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展中走在前列。

　　啟動(dòng)建設(shè)四平路上跨膠濟(jì)客專立交橋，打造市區(qū)北部“快速路”，打造“城市候機(jī)樓”……隨著一件件列入2024年濰坊市新辦民生實(shí)事的實(shí)現(xiàn)，一條條承載期盼的便民路、致富路、發(fā)展路陸續(xù)被打通，城市功能品質(zhì)也得到了進(jìn)一步提升。

　　交通為發(fā)展“穿針引線”，縣鎮(zhèn)村公路在鄉(xiāng)村振興中成為致富路。在自駕游圈內(nèi)頗負(fù)盛名的臨朐“嵩山1號(hào)大道”，將周邊旅游景點(diǎn)有機(jī)串聯(lián)、無(wú)縫對(duì)接，帶動(dòng)溫泉、漂流、滑雪、低空飛行等10種“冷熱經(jīng)濟(jì)”，讓大道兩旁的“兩桃一瓜”特色產(chǎn)業(yè)帶紅紅火火發(fā)展起來(lái)，惠及沿線村民2萬(wàn)余人。借助1號(hào)大道帶來(lái)的人流、商流、物流、資金流，引進(jìn)落戶農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)園、山柿產(chǎn)業(yè)園等4個(gè)過(guò)億元項(xiàng)目。

　　交通優(yōu)勢(shì)的“乘數(shù)效應(yīng)”在濰坊凸顯。2024年，“濰坊市‘三廊三網(wǎng)四路’助力產(chǎn)業(yè)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展”“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展激活安丘鄉(xiāng)村振興新動(dòng)能”2個(gè)案例入選全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展108個(gè)典型案例。

　　我市積極推進(jìn)國(guó)省道建設(shè)養(yǎng)護(hù)29項(xiàng)368公里，暢通城鄉(xiāng)交通“最后一公里”。新改建農(nóng)村公路406公里，提升改造“齊魯天路”152.9公里，高標(biāo)準(zhǔn)打造旅游公路105.7公里。

　　路網(wǎng)縱橫交織，出行舒適便利，生活有煙火氣也有詩(shī)意。細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，我市的旅游包車增添了星級(jí)標(biāo)識(shí)，我市在省內(nèi)率先開(kāi)展旅游包車星級(jí)評(píng)定，已完成第一批848臺(tái)運(yùn)營(yíng)旅游包車星級(jí)評(píng)定，不僅提升了旅游包車企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，也為游客在濰坊的旅程增添了更多選擇與便利。

　　“文明出租車更好濰坊行”，我市中心城區(qū)出租汽車文明服務(wù)十大活動(dòng)全面鋪開(kāi)，成為用心用情用力打造人民滿意的交通的一個(gè)生動(dòng)縮影。

　　正是堅(jiān)持民生為本，暢通出行的“大路”“小路”，讓濰坊的每一條“路”都有自己的精彩，綜合運(yùn)輸服務(wù)水平不斷增強(qiáng)，群眾獲得感明顯提升。

　　百尺竿頭更進(jìn)一步。2024年，一路精彩；2025年，未來(lái)可期。在濰坊城市發(fā)展，交通先行，公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔……濰坊向著構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，闊步邁進(jìn)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。